Bộ đai ốc bu lông yên chắn bùn sau CNC hình đầu lâu – Gá yên 1/4"-20, không cần dụng cụ

Thay phần cứng gắn yên. Họa tiết đầu lâu. Không cần dụng cụ.

Bu lông yên tiêu chuẩn chỉ mang tính chức năng — nằm chìm, bị bỏ qua và dễ bị lãng quên. Bộ bu lông và đai ốc yên đầu lâu gia công CNC này thay thế phần cứng gắn yên chắn bùn sau 1/4"-20 bằng chi tiết cố định có các cạnh khía và họa tiết đầu lâu, có thể lắp và tháo bằng tay. Không cần dụng cụ, không làm tuôn ren, không phải loay hoay với khóa lục giác khi muốn tháo yên nhanh chóng.

Nhôm CNC. Các cạnh khía. Bao gồm vòng đệm cao su.

Được gia công CNC chính xác từ hợp kim nhôm với lớp hoàn thiện Mạ crôm hoặc Đen. Bề mặt ngoài khía tạo độ bám vừa đủ để siết và nới lỏng bằng tay — đủ chắc để giữ ổn định khi lái xe, nhưng vẫn dễ tháo mà không cần dụng cụ khi muốn tháo yên. Bao gồm vòng đệm cao su và nắp chụp ngàm yên để bảo vệ lớp hoàn thiện và ngăn bu lông xê dịch khi lái xe.

Tính năng chính

• Nhôm gia công CNC — chống gỉ, lớp hoàn thiện bền chắc
• Thiết kế đầu lâu — chi tiết tùy chỉnh nổi bật mà không cồng kềnh
• Các cạnh khía — lắp bằng tay không cần dụng cụ và tháo nhanh
• Bao gồm vòng đệm cao su & nắp chụp ngàm yên — bảo vệ lớp hoàn thiện, giữ chặt bu lông
• Phù hợp với ngàm gắn yên chắn bùn sau 1/4”-20 (đời 1997 trở lên)
• Không phù hợp với yên solo, yên gắn bên hông hoặc giá đỡ yên sau có lò xo
• Có sẵn dạng chỉ bu lông, chỉ đai ốc hoặc bộ bu lông + đai ốc
• Mạ crôm hoặc Đen

Thông số kỹ thuật

• Vật liệu: Hợp kim nhôm
• Ren: 1/4”-20
• Khả năng tương thích: Xe máy đời 1997 trở lên có phần cứng gắn yên chắn bùn sau 1/4”-20
• Không bao gồm: Yên solo, yên gắn bên hông, giá đỡ yên sau có lò xo
• Màu sắc: Mạ crôm, Đen
• Bao gồm: Vòng đệm cao su + nắp chụp ngàm yên

Sản phẩm bao gồm

• Chỉ bu lông, chỉ đai ốc hoặc bộ bu lông + đai ốc — tùy theo tùy chọn đã chọn

Hãy xác nhận kích thước ren gắn yên là 1/4”-20 trước khi đặt hàng. Chọn cấu hình và lớp hoàn thiện ở trên.