알루미늄 엔진 오일 필러 캡 – M20×2.5 아노다이징 세이프티 와이어 장착 가능

순정 캡을 교체하고 디테일을 업그레이드하세요.

OEM 엔진 오일 주입구 캡은 기능적이지만 특별한 매력은 없습니다. 프레스 가공 또는 주조된 부품으로 시각적인 포인트가 없고 안전 와이어를 장착할 수 있는 구조도 없습니다. 이 CNC 가공 빌릿 알루미늄 교체용 캡은 M20×2.5 오일 주입구에 직접 체결되며, 엔진룸에 아노다이징 색상 포인트를 더하고 안전 와이어용 구멍이 미리 가공되어 있습니다. 캡 고정이 필수인 트랙 또는 엔듀로 주행에 적합합니다.

오일

6061-T6 빌릿. 아노다이징. 고무 O-링 씰.

6061-T6 빌릿 알루미늄으로 가공되어 강도가 높고 내식성이 뛰어나며 OEM 주조 제품보다 훨씬 가볍습니다. 아노다이징 마감은 미관뿐 아니라 기능도 제공하며, 오일과 열 및 기계적 접촉에 강한 단단한 표면층을 형성합니다. 고무 O-링이 포함되어 있으며 주입구에 밀착되어 오일이 배어나오거나 새는 것을 방지합니다. 미리 가공된 안전 와이어 구멍은 일반적인 트랙 및 경기 규정을 충족합니다.

주요 특징

• CNC 가공 6061-T6 빌릿 알루미늄 — 경량 및 내식성
• M20×2.5 나사산 — 1987–2021년식 다양한 모터사이클에 폭넓게 호환
• 미리 가공된 안전 와이어 구멍 — 트랙 및 경기 주행에 적합
• 고무 O-링 포함 — 오일 누출 방지 밀봉
• 아노다이징 마감 — 열 및 오일에 강한 표면층
• 아노다이징 색상 6종

사양

• 소재: CNC 빌릿 6061-T6 알루미늄
• 나사산: M20×2.5
• 마감: 아노다이징
• 색상: 레드, 그린, 블루, 골드, 티타늄, 블랙
• 안전 와이어: 미리 가공됨
• 씰: 고무 O-링(포함)
• 호환성: M20×2.5 오일 주입구 — 1987–2021년식 폭넓은 호환

구성품

• 1× CNC 알루미늄 오일 주입구 캡
• 1× 고무 O-링

주문 전에 엔진 오일 주입구 나사산이 M20×2.5인지 확인하세요. 위에서 아노다이징 색상을 선택하세요.