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1. Levier de frein arrière standard pour moto, plaque de repose-pied, embout de pédale de frein en acier inoxydable pour motos KTM, HUSQVARNA et GASGAS de motocross

1. Levier de frein arrière standard pour moto, plaque de repose-pied, embout de pédale de frein en acier inoxydable pour motos KTM, HUSQVARNA et GASGAS de motocross

Prix habituel $29.90
Prix habituel $49.90 Prix promotionnel $29.90
Promotion Épuisé
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CARACTÉRISTIQUES

Nom de la marque: PowerMotor

Choix: oui

Substance chimique hautement préoccupante: aucun

Matériau: aluminium

Nom du modèle: BG118a

Origine: Chine continentale

1. Ajustement exact pour les motos tout-terrain KTM Husqvarna GasGas

Embout de pédale de frein moulé avec précision, spécialement conçu pour les motos tout-terrain de motocross et d’enduro KTM, Husqvarna et GasGas. Les positions des trous de fixation correspondent parfaitement à la géométrie du levier de frein arrière d’origine pour un remplacement direct par boulonnage de la plaque de repose-pied de frein d’origine.

2. Construction solide en acier inoxydable

Fabriqué en acier inoxydable moulé de haute qualité pour une résistance exceptionnelle, une résistance aux chocs et une résistance à la corrosion. Résiste bien mieux aux chutes, aux impacts contre les rochers, à la boue et aux conditions tout-terrain difficiles que les embouts de pédale d’origine en plastique ou en métal souple, offrant une durabilité longue durée.

3. Bord cranté antidérapant pour une adhérence sûre du pied

Les ergots crantés surélevés le long du bord de la pédale offrent une adhérence antidérapante renforcée pour votre botte. Ils garantissent un engagement positif et sûr de la pédale de frein, même dans des conditions tout-terrain boueuses, humides et sales, empêchant votre botte de glisser de la pédale lors d’une conduite agressive.

4. Conception légère avec découpe

La conception avec découpe centrale stratégique réduit le poids superflu tout en conservant une rigidité structurelle totale. La boue et les débris s’évacuent facilement, évitant leur accumulation susceptible de gêner le fonctionnement de la pédale de frein et garantissant une sensation de freinage constante et réactive sur les sentiers.

5. Matériel de fixation inclus et installation facile

Livré avec les vis de fixation assorties pour une installation simple. Retirez simplement l’embout de pédale de frein d’origine usé, glissant ou cassé, puis boulonnez cette plaque améliorée en acier inoxydable à sa place. Une mise à niveau DIY rapide pour un meilleur contrôle du freinage et une durée de vie prolongée.

Conseil : veuillez vérifier attentivement le schéma des dimensions avant l’achat ; vous pouvez consulter le lien de référence et la vidéo d’installation associée pour confirmation.

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