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Cache d’extrémité de silencieux d’échappement 700CL-X – protection d’extrémité de tuyau en aluminium
Cache d’extrémité de silencieux d’échappement 700CL-X – protection d’extrémité de tuyau en aluminium
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La touche finale qui manquait à votre préparation
L’extrémité arrière de l’échappement est l’une des parties les plus visibles de votre moto — et pourtant l’une des plus négligées. Ce cache d’extrémité de silencieux d’échappement en aluminium de 2 mm est fabriqué avec précision pour la gamme 700CL-X. Il remplace l’extrémité de tube nue par une protection sobre et fonctionnelle qui protège le silencieux tout en rehaussant l’apparence générale de votre machine.

Montage précis. Matériau haut de gamme.
- 🔧 Construction en plaque d’aluminium de 2 mm — rigide, résistante à la corrosion et conçue pour durer
- 🏍️ Installation côté droit — conçue spécifiquement pour la position du tube d’échappement d’origine de la 700CL-X
- 🛑 Finition noire mate — sobre et élégante, elle s’accorde aussi bien avec le style Sport qu’avec le style Heritage
- ⚙️ Montage par boulonnage — conçue uniquement pour les tubes d’échappement d’origine ; aucune modification nécessaire
- ✅ 100 % adaptable et neuve — jamais installée, contrôlée avant expédition
- 📦 Inclus : 1 × Cache d’extrémité de silencieux d’échappement
Modèles compatibles
- 700CL-X Sport — 2021 à 2026
- 700CL-X Heritage — 2020 à 2026
- 700CL-X Adventure — 2023 à 2026
Veuillez vérifier l’année de votre modèle avant de commander. Ce cache est uniquement compatible avec les tubes d’échappement d’origine et ne convient pas aux systèmes d’échappement adaptables ou modifiés.
Caractéristiques principales
- Matériau : plaque d’aluminium de 2 mm d’épaisseur
- Couleur : noir
- Position de montage : côté droit
- Compatibilité : tubes d’échappement d’origine uniquement
- Quantité : 1 pièce par commande
Une finition impeccable, jusque dans les moindres détails.
Toute moto soigneusement préparée mérite un échappement parfaitement fini. Ce cache d’extrémité de silencieux obture l’extrémité du tube avec le souci du détail que les motards remarquent — et qui donne à votre 700CL-X une allure aussi fonctionnelle vue de l’arrière que vue de côté.
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