Klappbare Motorrad-Kennzeichen- und Rücklichthalterung – Verstellbare Halterung aus Aluminiumlegierung

Sauberes Heck. Einstellbarer Winkel. Universelle Passform.

Ein aufgeräumtes Heck beginnt mit der richtigen Halterung. Diese klappbare Halterung für Motorradkennzeichen und Rücklicht ist aus einer Aluminiumlegierung gefertigt und mit einer schwarzen Pulverbeschichtung versehen – leicht, korrosionsbeständig und darauf ausgelegt, den Vibrationen beim Offroad- und Dual-Sport-Fahren standzuhalten, ohne sich zu lockern oder zu klappern. Das aufklappbare Design mit zwei Armen ermöglicht es Ihnen, den Winkel von Kennzeichen und Licht genau nach Ihren Wünschen einzustellen und anschließend mit der zentralen Gelenkschraube zu fixieren.

Entwickelt für Dual-Sport-, Dirtbike- und ATV-Umbauten.

Die flache Grundplatte wird mit zwei Schrauben durch die vorgebohrten Löcher direkt am hinteren Kotflügel befestigt. Der obere Arm verfügt über zwei ovale Langlöcher, die für standardmäßige Kennzeichenschrauben und die meisten Befestigungsteile für Zubehör-Rücklichter geeignet sind – so können Sie Ihr Kennzeichen und ein separates Rücklicht (separat erhältlich) ohne zusätzliche Anpassungsarbeiten an derselben Halterung montieren.

Wichtige Merkmale

• ✔ Klappbares, zweifach gelenkiges Design – einstellbarer Winkel von Kennzeichen und Licht
• ✔ Zentrale Gelenkschraube mit Sicherungsmutter – Winkel einstellen und fixieren
• ✔ Ovale Langlöcher am oberen Arm – passend für standardmäßige Kennzeichenschrauben und die meisten Rücklicht-Befestigungsteile
• ✔ Flache Grundplatte mit zwei vorgebohrten Befestigungsbohrungen – zur Montage am herkömmlichen hinteren Kotflügel
• ✔ Konstruktion aus einer Aluminiumlegierung – leicht und vibrationsbeständig
• ✔ Schwarze Pulverbeschichtung – korrosions- und kratzbeständig
• ✔ Geeignet für Motorräder, Dirtbikes, ATVs und Dual-Sport-Umbauten
• ✔ Gewicht: ca. 55 g | Rücklicht nicht enthalten

⚠️ Hinweis zur Passform: Überprüfen Sie vor dem Kauf den Abstand der Befestigungsbohrungen an Ihrem Kotflügel. Passend für alle Motorräder mit einem herkömmlichen hinteren Kotflügel. Je nach individuellem Aufbau können geringfügige Anpassungen erforderlich sein.

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